Ребро жесткости задней кромки закрылка 79.5

Улучшенная посадка для снижения напряжения обшивки. Жесткости точно подогнаны под тот же угол, под которым сходятся верхняя и нижняя обшивки, чтобы полностью исключить напряжение на изгиб из-за клепки листов обшивки вместе. Это предотвращает концентрацию напряжений в гофрах обшивки и около заклепок, уменьшая вероятность появления трещин. Обтекаемая форма. Конструкция плавно переходит от поверхности обшивки к тупой задней кромке. Она сохраняет естественную форму профиля закрылка за счет устранения некрасивого утолщения и возникающего в результате аэродинамического сопротивления, присущих обычным жесткостям задней кромки. Каково назначение жесткости задней кромки закрылка? Усилить заднюю кромку закрылка, чтобы сделать ее более устойчивой к ангарным повреждениям. Обеспечить прямую заднюю кромку. Без жесткости задняя кромка имеет «волнистый» вид в местах клепки верхней и нижней обшивки. Снизить напряжение в обшивке закрылков и предотвратить появление трещин вокруг заклепок. Без жесткости правильной формы обшивка должна резко изгибаться в месте соединения верхней и нижней обшивок. Обеспечить тупую поверхность для защиты голов ничего не подозревающих пилотов и пассажиров.