AF15473 Tempest Новый Топливный Насос

Топливный насос Lycoming ранних моделей (низкого давления 40174/40295, среднего 40595, высокого 40296). Весной 1964 года компания AC представила первые топливные насосы с двумя мембранами. Эти насосы впервые получили масляное уплотнение, интегрированное в верхнюю мембрану, и разделительное кольцо для дренажной линии вентиляции. Их отличительной чертой является коромысло ранней клепаной ламинарной конструкции. Насосы текущего производства Lycoming не подходят для некоторых машин до 1978 года выпуска без дорогостоящих переделок. Вы можете избежать этих доработок, заказав одобренный FAA отремонтированный насос ранней модели для прямой замены. Топливный насос Lycoming поздних моделей. В августе 1978 года AC представила так называемый «поздний» насос с «желобчатым» коромыслом. Он выше ранней ламинарной версии и имеет цельный узел мембраны. Из-за увеличенных габаритов некоторые самолеты выпуска до 1978 г. требуют дорогих и трудоемких доработок карбюраторов или картеров аксессуаров (см. сервисный бюллетень Lycoming № 1110C). Эти изменения не нужны, если на ваш самолет установить наши более компактные ламинарные насосы ранних версий. Скачайте руководство по подбору топливных насосов Tempest для Lycoming в формате PDF. Скачайте карту подбора топливных насосов Tempest для Lycoming в формате PDF.