Проверяем текущую цену и доступность у поставщика…
Клапаны Curtis Superior Valves предназначены для установки в стандартный порт NPT (для резьбовых версий NPT) или порт типа AND-10050 (для резьбовых версий UNF). Используйте герметик для клапанов с резьбой NPT или маслобензостойкое уплотнительное кольцо соответствующего размера для клапанов с резьбой UNF. Руководствуйтесь спецификациями производителя воздушного судна по моменту затяжки. Клапаны Curtis Superior Valves не требуют специального обслуживания. Содержите их в чистоте и производите замену в соответствии с установленным графиком обслуживания изделий из синтетического каучука для данного воздушного судна или по истечении 10-летнего срока службы (в зависимости от того, что наступит раньше). Клапаны Curtis Superior Valves не подлежат капитальному ремонту. При появлении утечки замените клапан целиком согласно регламенту техобслуживания воздушного судна или рекомендуемому сроку службы. Сокращает время замены масла и предотвращает его проливы. В некоторых случаях может потребоваться снять или подрезать шланг; также проверьте наличие достаточного зазора для клапана на самолетах с убирающимся шасси. Предусмотрены отверстия под контрящую проволоку для безопасности. Шток с уплотнительным кольцом, заменяемым в полевых условиях. Подпружиненный механизм автоматической фиксации в закрытом и открытом положениях. Одобрено для экспериментальной авиации или О.E.M.
Интересует Curtis Сливной Клапан 1/8-27 NPT CCB-36000H?
Отправьте запрос — подтвердим цену, доступность и срок поставки.