B&C Генератор переменного тока с шлицевым приводом короткий 20-30 Ампер BC425-H с LS-1B 28V - для любительской сборки
B&C Alternator Spline Driven Short 20-30 Amp BC425-H with LS-1B 28V - for Homebuilt
P/N производителя: Не выделен в источнике
Код каталога поставщика: 07-27280
1
От 184 499 ₽
Нет в наличии
Ориентировочная цена, без учёта доставки
Цена проверена: 23.10.2026 03:52
✈️
Проверяем текущую цену и доступность у поставщика…
BC425-H представляет собой высокопроизводительный шлицевой генератор, устанавливающийся на стандартную площадку для вакуумного насоса (AND20000). Он может использоваться как основной или резервный генератор с номинальной мощностью 20–40 ампер при крейсерских оборотах. Изготовленный из абсолютно НОВЫХ материалов (абсолютно БЕЗ восстановления), BC425-H рассчитан на долгий срок службы и оснащен прочными герметичными шарикоподшипниками, двумя вентиляторами охлаждения, динамически сбалансированным ротором и специальной срезной муфтой в приводе. Генератор BC425-H НЕ поместится со стандартным тросом тахометра и масляным фильтром на серийных двигателях Lycoming. Он разработан в основном для двигателей Continental, Rotax и Pratt & Whitney. BC425-H доступен для бортовых сетей на 14 и 28 вольт и имеет внешнее регулирование. Его следует правильно подбирать в комплекте с нашими контроллерами LR3D, LS1B или SB1B (в зависимости от вашего применения и конфигурации электросистемы). ПРИМЕЧАНИЕ: Использование регуляторов/контроллеров не от B&C может вывести генератор из строя. ТОЛЬКО для экспериментальных воздушных судов.
Интересует B&C Генератор переменного тока с шлицевым приводом короткий 20-30 Ампер BC425-H с LS-1B 28V - для любительской сборки?
Отправьте запрос — подтвердим цену, доступность и срок поставки.
Запрос / RFQ0
✓ Данные прикреплены
Запросить по названию
Прикрепите файл ниже — поля заполнять не нужно
📎 Перетащите файлы или нажмите
Ваши контакты
✅
Заявка отправлена!
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Чат с менеджером
Менеджер онлайн
Отвечаем в рабочее время, обычно быстро
Напишите нам — ответим в течение рабочего дня, обычно быстрее.