Insight G3 2.25 6-Цилиндровый Turbo Lake

Перед заказом необходимо заполнить обязательную форму заказа графического монитора двигателя Insight Graphic Engine Monitor G3. Оригинальный прибор GEM был самостоятельным устройством. Прибор G3 оснащен двумя ручками управления, которые работают как комбинированные поворотные переключатели и кнопочные переключатели. Верхняя ручка в целом управляет выбором экрана, в то время как нижняя ручка управляет элементами внутри заданного экрана. Каждый экран назначает свои собственные функциональные потребности органам управления, которые могут изменяться в зависимости от контекста. На экране также могут отображаться подсказки для элементов управления, такие как «Нажмите для выхода». G3 также разработан с возможностью расширения и развития в ногу со временем. На данный момент раскрыта менее чем половина его истинного потенциала. Прибор можно обновить для получения новых функций, загрузив данные с SD-карты через интернет. Еще одна замечательная функция — почему бы прибору G3 не выполнять самодиагностику? В этом случае вам не придется разбирать самолет или даже прикасаться к проводке. Индикация на странице диагностики датчиков имеет зеленый цвет для нормальных показаний и красный для показаний, не соответствующих критериям, заданным в нижней части экрана. Введение в серию G3. Специальная функция работы за точкой обеднения (Lean Of Peak). Беспрецедентная простота управления. Анализ баланса форсунок при каждом полете. Широкий охват измерений. Одновременный контроль EGT, CHT, TIT. Напряжение бортовой сети, вакуум прибора. Расход топлива, израсходованное топливо, температура генератора, OAT. Давление во впускном коллекторе, обороты, температура масла, давление масла. Непрерывная диагностика датчиков. Подтверждение целостности системы. Экономия времени при устранении неисправностей. Сложное протоколирование данных. Неограниченный объем хранения на стандартной карте памяти SD. Интеграция данных из нескольких источников. Файлы и каталоги, совместимые с ПК. Детальный анализ вибраций. Безопасная эксплуатация при обедненной смеси. Обнаружение механических проблем на ранней стадии. Предотвращение катастрофических отказов двигателя. Полная совместимость обновлений. Подключение по принципу Plug & play со всеми приборами GEM. Новые установки или модернизации выполняются быстро и просто. Доступны программы обмена старых приборов GEM. Цветная столбчатая диаграмма и цифровые значения графического монитора двигателя Insight 610C (G3) могут быть основными для CHT, EGT и TIT. Все остальные данные, отображаемые голубым цветом в верхней части дисплея, являются вспомогательными. Файлы журналов данных, сохраненные на SD-карте, могут быть легко извлечены пилотом во время полета или после него для мгновенного просмотра или постоянного архивирования. G3 — это сложный инструмент для управления двигателем. Его микропроцессор выполняет множество задач, которые раньше приходилось решать пилоту.