Хвостовая опора Aircraft Jacking Solutions для самолетов с хвостовым колесом

Эта простая, безопасная и эффективная конструкция обеспечивает быстрое обслуживание или ремонт колесных узлов воздушного судна и безопасности основного шасси. Новая конструкция позволяет поднимать самолеты с носовой и хвостовой стойкой за шасси с помощью подъемных подушек, размещенных на верхней части стоек шасси. Последнее позволяет поднимать оба колеса одновременно, создавая стабильную и гораздо более безопасную рабочую среду. Встроенные предохранительные стопоры предотвращают непреднамеренное опускание домкрата. Опция подъемной подушки для фюзеляжа позволяет поднимать самолет снизу за переборки редуктора. Подъем самолета снизу позволяет механику проверить надежность верхней части шасси у редуктора и исследовать любые люфты или перемещения. Домкрат идеально подходит для следующих работ: замена шин; увеличение размера шин с 8.50 x 6 до шин размером до 31 дюйма; повторная смазка подшипников колес; замена тормозных колодок; замена уплотнительных колец тормозных поршней; легкий переход с колес на лыжи и обратно. Позволяет легко поместить весы под колеса основного шасси во время операций по взвешиванию и центровке самолета; замена плотых отливок редуктора Cessna; замена круглых втулок редуктора Cessna; обслуживание колес носовой стойки, амортизаторов на одномоторных и двухмоторных самолетах; обслуживание узлов хвостового колеса. Отлично подходит для модернизации по STC, включая установку комплекта Snider Speed Kit.