Проверяем текущую цену и доступность у поставщика…
Все мы хотим летать быстро и садиться медленно. Сильвестр «Стив» Уиттман решил эту проблему. Уиттман строил самолеты двух типов: гоночные машины и машины для путешествий. Предками этих двух направлений были Chief Oshkosh и Buttercup. Модель Buttercup была создана как утилитарный транспортный самолет, и в 1937 году был построен всего один экземпляр. Он облетел на нем все полушарие — от Аляски до Бермуды, от Флориды до Орегона. Самолет Buttercup едва не пошел в серийное производство (оно было отменено из-за Второй мировой войны), вызвав интерес у компании Fairchild в качестве четырехместного проекта под названием «Big X». «Уитт» построил для них один экземпляр — четырехместный прототип с 6-цилиндровым двигателем Franklin мощностью 130 л.с. Настоящая гениальность конструкции Buttercup заключается в заявленной Уиттманом скорости медленного полета (по прибору) в 38–40 миль/ч и максимальной скорости почти 150 миль/ч, и все это при мощности 85 л.с.! Высокая скорость характерна для классических самолетов Уиттмана, а низкая достигается благодаря оригинальной конструкции убирающейся передней кромки, сопряженной с закрылками (используется в современных авиалайнерах). Эрл Люс из компании LuceAir, Inc. «возродил» Buttercup, описав его в номере журнала Sport Aviation за апрель 2003 года. Наборы и готовые сборки для Buttercup можно приобрести у нас.
Интересует Комплект несущих подкосов Buttercup?
Отправьте запрос — подтвердим цену, доступность и срок поставки.